減速器拆裝實驗室,拆裝實驗用大型減速器
減速器拆裝教學模型, 拆裝實驗用大型減速器（全鋁制）減速器拆裝實驗室配置圓柱圓錐齒輪減速器，蝸輪蝸桿齒輪減速器，新型結構單級齒輪減速器，展開式雙極圓柱齒輪減速器，單級圓柱齒輪減速器，單級圓錐齒輪減速器。通過拆裝以上各種齒輪減速器，了解齒輪減速器鑄造箱體的結構以及軸和齒輪的結構，了解減速器軸上零件的定位和固定、齒輪和軸承的潤滑、密封以及各附屬零件的作用、構造和安裝位置；熟悉減速器的拆裝和調整的方法，培養(yǎng)學生對減速器主要零件尺寸目測和識別能力。本實驗室也可以作為機械設計課程設計使用。適用專業(yè)：車輛與交通運輸、機械設計制造及其自動化、機電一體化、數(shù)控加工技術，食品科學與工程，材料成型等專業(yè)。
一、減速器制作及用材：
拆裝減速器制作材料除標準件外，全部用優(yōu)質鋁合金精加工制作而成，傳動齒輪用滾齒機加工。精度高、配合正確、傳動靈活，減速器外殼表面進行烤漆處理。產品精久耐用，全鋁減速器我廠獨家生產歷史已有多年。
二、減速器功能及特點：
①、 本系列大型拆裝減速器專供學生作拆裝實驗用，為設計和測量零件尺寸和繪制正確零部件及裝配圖提供了實物依據(jù)。
②、 該系列產品品種齊全、尺寸合適、重量輕、設計結構合理牢固。
③、 減速器附件類型多，開擴了學生的視野。
|
序號 |
貨物名稱 |
技術參數(shù)及要求 |
數(shù)量 |
單位 |
|
1 |
展開式雙級圓柱齒輪減速器 |
模數(shù)：m=3，齒數(shù)：Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68，壓力角：20°，β：15°，傳動比： i =7.398，中心高度：h =146，制作材料：箱體和軸系采用全鋁合金制造，長×寬×高：535×330×294 |
1 |
臺 |
|
|
單級圓柱齒輪減速器 |
模數(shù)：m=3，齒數(shù)：Z1=72 Z2=29，壓力角：20°，β：15°，傳動比： i =2.49，中心高度：h =151，制作材料：箱體和軸系采用全鋁合金制造，長×寬×高：450×400×340 |
1 |
臺 |
|
|
分流式雙級圓柱齒輪減速器 |
模數(shù)：m=3，齒數(shù):Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68，壓力角：20°，β：15°，傳動比：i =7.398，中心高度：h =146，制作材料：箱體和軸系采用全鋁合金制造，長×寬×高：40×360×320 |
1 |
臺 |
|
4 |
同軸式雙級圓柱齒輪減速器 |
模數(shù)：m=3，齒數(shù)：Z1=22 Z2=26 Z3=78 Z4=82，壓力角：20°，β：15°，傳動比：i =11.1818，中心高度：h =159，制作材料：箱體和軸系采用全鋁合金制造，長×寬×高；560×420×350 |
1 |
臺 |
|
5 |
單級圓錐齒輪減速器 |
模數(shù)：m=3，齒數(shù)：Z1=20 Z2=60，壓力角：20°，β：15°，傳動比：i =3，中心高度：h =129，制作材料：箱體和軸系采用全鋁合金制造，長×寬×高：500×350×315 |
1 |
臺 |
|
6 |
雙級圓錐圓柱齒輪減速器 |
模數(shù)：m=3，齒數(shù)：Z1=20 Z2=50 Z3=16 Z4=68，β：15°，傳動比：i =10.625,中心高度：h =141，制作材料：箱體和軸系采用全鋁合金制造，長×寬×高：550×460×360 |
1 |
臺 |
|
7 |
蝸輪蝸桿（上置式）減速器 |
模數(shù)：m=4，齒數(shù)：Z1=1 Z2=45，β：15°，傳動比：i =45，中心高度：h =163，制作材料：箱體和軸系采用全鋁合金制造,長×寬×高：420×320×400 |
1 |
臺 |
|
8 |
蝸輪蝸桿（下置式）減速器 |
模數(shù)：m=4，齒數(shù)：Z1=1 Z2=45，β：45°，傳動比：i =45，中心高度：h =210，制作材料：箱體和軸系采用全鋁合金制造，長×寬×高：420×320×400 |
1 |
臺 |
|
9 |
新型單級圓柱齒輪減速器 |
模數(shù)：m=2，齒數(shù)：Z1=25 Z2=75；傳動比：i =3；中心高度：h =120；制作材料：箱體和軸系采用全鋁合金制造；長×寬×高:290×220×215 |
1 |
臺 |
▲展開式雙級圓柱齒輪減速器
▲單級圓柱齒輪減速器
▲分流式雙級圓柱齒輪減速器
▲同軸式雙級圓柱齒輪減速器
▲單級圓錐齒輪減速器
▲雙級圓錐圓柱齒輪減速器
▲蝸輪蝸桿（上置式）減速器
▲蝸輪蝸桿（下置式）減速器
▲新型單級圓柱齒輪減速器
|
機械機構基礎實驗臺、機構創(chuàng)新組合實驗臺、動平衡原理實驗臺、軸系結構設計實驗箱、機構搭接測試實驗臺、齒輪范成 |
